如果開始供國(guó)五油 離執(zhí)行國(guó)五還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

兩會(huì)期間，李克強(qiáng)表示，要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。

其中有這么一段話：大力推廣新能源汽車，治理機(jī)動(dòng)車尾氣，提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車要全部淘汰。

●  如果開始供國(guó)五油 那國(guó)五還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

李克強(qiáng)總理說(shuō)，“在重點(diǎn)城市區(qū)域供應(yīng)國(guó)五油?！蹦壳氨本┰缫验_始執(zhí)行“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)。如果一旦全國(guó)重點(diǎn)城市都開始供應(yīng)國(guó)五油，那么很有可能隨之而來(lái)的也是“京五”，更甚至是直接開始執(zhí)行國(guó)五排放。在這個(gè)國(guó)四油都還沒(méi)充分供應(yīng)上的時(shí)代，已經(jīng)要為國(guó)五做好準(zhǔn)備了。

●  黃標(biāo)車命運(yùn)已定 05年底前注冊(cè)全部淘汰

黃標(biāo)車問(wèn)題已經(jīng)是目前迫切需要解決的問(wèn)題，到底是疏還是堵？總理已經(jīng)在會(huì)上明確表示，2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車要全部淘汰。正如小編前段時(shí)間說(shuō)過(guò)的問(wèn)題，“黃標(biāo)車是淘汰還是排放升級(jí)？”，這下基本上想要走升級(jí)路子的機(jī)會(huì)很小了，在這個(gè)問(wèn)題上，小編個(gè)人還是強(qiáng)烈支持排放升級(jí)的。

●  大力推廣新能源 電動(dòng)輕卡迎來(lái)契機(jī)？

對(duì)于目前的環(huán)境問(wèn)題，新能源是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題，同樣，也需要有新能源汽車來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源車。據(jù)小編所了解到的情況，目前在成都市場(chǎng)上已經(jīng)開始有純電動(dòng)輕卡開始投入市場(chǎng)運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。但由于目前國(guó)家相關(guān)政策并未完善，電動(dòng)輕卡并沒(méi)有大規(guī)模推廣開。此次在兩會(huì)上提出了大力推廣新能源汽車，一旦成功實(shí)現(xiàn)，那么純電動(dòng)輕卡將會(huì)迎來(lái)一片美好的未來(lái)。

●  編后語(yǔ)：

不但如此，接下來(lái)還有很多事要做，提高油品，要求所有加油站必須保證有國(guó)四油。對(duì)于黃標(biāo)車問(wèn)題，是否可以酌情考慮排放升級(jí)，這樣不僅可以減少黃標(biāo)車數(shù)量，同時(shí)也減小用戶的購(gòu)車壓力。在推廣新能源汽車的同時(shí)，需要同步進(jìn)行配套設(shè)施建設(shè)，不能讓用戶購(gòu)買之后有后顧之憂。